“钠电板在一定领域变成边界来替代锂电板，是通盘能源重构的一个首先。要作念到资源好像能源的目田，咱们的办法是多量扩充钠电板。”近日，宁德时间首席本事官高焕在汲取媒体采访时暗意。
钠电板成为了近期电板圈的一个热点话题，缘由是宁德时间发布了天行II轻商（轻型商用车）系列料理有经营，其中的低温版是轻商领域首款量产的钠电板。
此前，宁德时间已于客岁4月发布了钠电板品牌“钠新电板”，但这次在轻商领域的诳骗，才是其钠电板的初度委果量产落地。这也被业内合计是钠电板加速参加交易化诳骗阶段的记号。
成本商场层面，在宁德时间通知钠电板提神上车的第二个交游日，钠电板板块（BK0988）指数大涨3.32%，收盘时创下自2021年5月以来的新高。自宁德时间发布钠新电板品牌以来，该指数已累计高涨62%。
多家上市公司也于近日公布了其钠电板业务阐扬。1月27日，联赢激光和华阳股份均在互动平台修起投资者发问时提到了钠电板，联赢激光称公司居品可诳骗于钠离子电板坐蓐领域；华阳股份则暗意，当今公司在钠离子电板领域与中科海钠开展配合，两边共同鼓励正负极材料及电芯等名堂的产业化程度。
高焕先容，比拟锂电板，钠电板优颓势齐较为赫然，上风包括钠资源与锂资源比拟更容易获取、低温性能更好、安全性高、高倍率充电时温度升高不赫然等，而颓势则是当下的工业化成本、产业链训诫度和能量密度仍不足锂电板。
但他合计，钠电板当下仍处于发展的初期阶段，但发展旅途会和锂电板相似，以致发展的弧线和斜率会更快。是以宁德时间经营改日三年内，钠电板岂论是经济性如故能量密度齐要作念到和锂电板相配。
而在钠电板发展初期中，宁德时间合计本事碎裂和诳骗更多需要基于确凿场景，比如斯次诳骗的天行II轻商低温版，这是为高寒地区打造的轻商领域料理有经营，匹配中小VAN、小微卡等多种车型。该电板在零下20℃环境下，电芯能量保捏率已经能达到92%以上，而锂电板每每唯有80%傍边；在零下30℃时电芯统统冻透，仍可即插即充。
除商用车外，钠电板的诳骗瞻望将在本年不时落地。宁德时间在客岁底的供应商大会上暗意，2026年公司将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大边界诳骗钠电板，有望变成钠锂双线布局的新趋势。
据了解，京东、广汽集团、宁德时间衔尾推出的“国民好车”埃安UT Super，将上线钠电板版块，量产时刻瞻望在本年第二季度。
据车百会商议院数据，瞻望到2030年，钠电板在车载与非车载领域的出货量有望碎裂100GWh。摩根士丹利预测，跟着改日三年供应链产能擢升，成本下减慢度将加速。当产能边界达到100GWh时，钠电板价钱可能比磷酸铁锂电板低30%以上。
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