福特汽车正与比亚迪就设立配合伙伴磋商进行深刻洽谈kaiyun网址，阐述该筹谋，这家好意思国汽车制造商将从中国汽车巨头处采购电板，用于其部分混杂能源车型。

1月15日，据华尔街日报音讯，知情东说念主士表露，两边目下仍在接洽具体的配合面目。目下的决策之一是，福特将把从比亚迪采购的电板运往其位于好意思国境外的工场进行坐褥。谈判仍在进行中，最终交游能否终了尚存变数。

若左券终了，福特将与这家领有顶端技艺和本钱上风的中国最大汽车公司联手。跟着福特缩减纯电动汽车业务并加大混杂能源车型的进入，公司亟需高质料的电板供应商，而比亚迪在这一畛域具备熟悉的制造才气。

报说念指出，福特上月书记将策略要点从纯电动车转向混杂能源车型，办法是到2030年使混杂能源、插电式混杂能源和纯电动车型占其环球销量的约一半。

比亚迪电板产能合手续膨胀

在成为环球最大的汽车制造商之一当年，比亚迪已设立起重大的电板制造业务，包括混杂能源车型电板。

该公司目下主要在中国坐褥电板，但正在外洋工场扩大产能，拓展东南亚、欧洲和巴西等市集。据Bernstein Research臆想，比亚迪前年电板出货量增长47%，达到286吉瓦时。

比亚迪曾在其加州公交车制造厂坐褥商用车电板，但尚未在好意思国坐褥乘用车电板。

福特加快混杂能源布局

福特正濒临电动车需求放缓的挑战。上月该公司示意将调度策略，瞻望将承担195亿好意思元的用度，主要与电动车业务磋商。

与此同期，福特筹谋扩大燃油车声势并加多混杂能源车型剿袭，这需要更多适用于混杂能源车的电板。

福特混杂能源车销售已夸耀增长势头。前年第四季度，该公司混杂能源车销量同比增长18%，达到约5.5万辆。

在本周的底特律车展上，福特首席奉行官Jim Farley示意，公司在F-150混杂能源版块上获得告捷，目下但愿扩展到其他混杂能源和增程车型。

两边已有配合基础

福特与比亚迪并非初次配合。

2020年，福特初始在中国使用比亚迪电板，用于其与国有汽车制造商长安的中国结伴企业坐褥的汽车。几年后，比亚迪向福特冷漠为其在其他市集销售的汽车提供电板。

值得防御的是，多家好意思国汽车制造商与番邦电板制造商设立了配合磋商。通用汽车和福特此前已与韩国公司设立结伴企业。

福特正在密歇根州马歇尔成立一座电板工场，筹谋使用中国电板制造商宁德时间的技艺坐褥低本钱电板。该工场瞻望本岁首始运营kaiyun网址，为福特行将推出的售价3万好意思元的纯电动皮卡坐褥电板。

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