12月31日，广州市首个“服务区+物流”一类特质服务区，广州交投集团从埔高速从化南服务区二期物流园建成开园。看成广州交投集团贯彻落实广东省“百千万工程”、积极融入环南昆山—罗浮山县镇村高质料发展引颈区的紧迫载体，名目依托高速公路路网上风，翻新“大货不下高速”运作形式，将高速公路服务区由传统单一服务节点向“当代物流+空洞服务+济急保险”三位一体的当代化复合要道转型，打造集主线中转、加工仓储、电商分派、城市配送于一体的高速公路物流主干节点。

翻新“服务区+物流”形式，

构建高效双轮回体系

从埔高速从化南服务区位于从化区太平镇，紧邻太平工业园及广东从化经济开垦区，总占大地积约531亩。分两期开垦：一期基础服务区占大地积188亩，为司乘东说念主员提供休憩、餐饮、能源补给等基础服务；二期特质物流园区占大地积343亩，成立高轨范物流仓库3.4万闲居米、甩挂泊车区4万闲居米，集成物质存储、分派、配载、转运等功能，形成主线物流与城市配送的“无缝连络”体系。

不同于传统服务区单一的泊车休息功能，从化南服务区在洽商成立之初便配置了“服务区+物流”的互异化发展旅途，翻新预备“双轮回”物流运作新形式，达成“大货不下高速”。在外轮回系统方面，通过连络大广高速、从埔高速等主线网罗，构建高速公路货运快速通说念，主线货车达成“不下高速直入仓库”以及“域内”调头的翻新蹂躏。

据测算，勾搭甩挂运输工夫，展望较传统形式晋升运作后果30%，将灵验减少传统物流形式中的中转步伐。在内轮回系统方面，通过优化市政说念路集结，无缝对接太平工业园及操纵产业区，城配车辆可由市政说念路到达服务区并完成“临了一公里”配送。

“主线直入、支线分派”的立体物流网将分流插足市区的主线物流货车，灵验缓解城市交通压力，减少因主线货车进城形成的噪声、尾气等环境沾污，达成经济效益与环境效益的双赢。同期，翻新洽商“客货分离”的里面交通组织，通过增设里面收费站，达成物流功能区与司乘服务区的物理结巴，在保险搭客出行体验的同期确保物流功课的高效开动，灵验晋升服务区地盘使用率。

聚焦“平急两用”功能，

晋升城市济急保险才能

看成广州市首批“平急两用”群众基础设施，从化南服务区二期物流园被赋予了突出的事业，入选广州市首批“平急两用”群众基础设施目次。平时，它是服务城市生计物质、电商分派配送的高效中转节点；急时，可飞快调整为济急物质调运站，依托操纵市政说念路及高快速路网，达成济急物质24小时内笼罩广州北部区域，并辐照操纵城市，保险首要突发事件时基本生计物质供应。

名目与白云分辨享105国说念，与白云区传统物流商场分享同等货运通说念，具备邻接白云区物流产业外溢的基础条款。这不仅为太平工业园、黄埔从化产业共建配合区提供了强有劲的物流守旧，更通过完善的物发配套，引诱了电商、制造等高下流企业汇注，灵验带动操纵村镇的劳能源办事与产业发展。

有关崇拜东说念主暗示，异日，广州交投集团将以从化南服务区为示范，进一步买通城乡物流微轮回，合手续探索交农文旅商交融发展，通过灵通社会车辆通行，买通高速公路与操纵村镇的物理隔膜，让从化荔枝、特质农居品借助高速公路网罗“走出去”，让湾区游客通过服务区“留住来”。

采写：南王人N视频记者 郑雨楠

图片：南王人N视频记者 黎湛均kaiyun网址